Los cambios en el sistema de cobro alcanzan a estaciones de las rutas nacionales 12 y otros corredores viales. Los conductores deberán pagar con medios electrónicos y podrán acceder a un descuento del 50% si utilizan TelePASE, según el esquema informado para las estaciones alcanzadas.
El sistema de cobro de peajes comienza una nueva etapa en distintos corredores viales del país, con la eliminación progresiva del pago en efectivo y la incorporación de alternativas electrónicas.
En la región, la modificación alcanza a estaciones ubicadas sobre la Ruta Nacional 12, entre ellas los peajes de Santa Ana y Colonia Victoria, en Misiones, y distintas estaciones de Corrientes y Chaco. Las fechas de implementación varían según el puesto de cobro y la información difundida por los operadores.
La medida obliga a los conductores a contar con un medio de pago electrónico antes de llegar a las cabinas, con el objetivo de agilizar el tránsito y reducir las operaciones manuales.
Qué medios de pago estarán habilitados
Con el nuevo esquema, los usuarios podrán abonar el peaje mediante distintas alternativas digitales:
- Tarjetas de débito.
- Tarjetas de crédito, donde estén habilitadas.
- Billeteras virtuales.
- Código QR.
- TelePASE.
La disponibilidad concreta de cada alternativa puede variar según la estación. Por eso, se recomienda verificar las indicaciones instaladas en cada puesto de cobro antes de viajar.
TelePASE tendrá un descuento del 50%
Una de las principales diferencias del nuevo sistema será el costo para quienes utilicen TelePASE.
De acuerdo con el esquema informado para las estaciones alcanzadas, los conductores que paguen mediante ese sistema tendrán una bonificación del 50% sobre la tarifa del peaje. Quienes utilicen otros medios electrónicos deberán abonar el valor normal correspondiente.
El beneficio convierte a TelePASE en una alternativa a considerar para quienes transitan habitualmente por estos corredores.
Cambios en las rutas nacionales 12 y 16
La transformación forma parte del proceso de reorganización de las concesiones viales nacionales, que contempla el traspaso de tareas de operación, mantenimiento y conservación de distintos tramos de rutas a empresas privadas.
En el corredor que comprende sectores de Chaco y Corrientes, la administración de determinadas estaciones quedó a cargo de un consorcio integrado por JCR S.A. y Néstor Julio Guerechet S.A.
El esquema incluye estaciones vinculadas al puente General Belgrano y peajes como Riachuelo, en Corrientes, e Ituzaingó y Makallé, en Chaco. La incorporación de sistemas electrónicos también podría extenderse a otros puestos, aunque las fechas deben confirmarse para cada estación.
Reclamos por la transición y el empleo
La eliminación del efectivo también generó inquietudes entre usuarios, autoridades locales y trabajadores del sector.
Entre las principales preocupaciones aparecen la conectividad disponible en los puestos de cobro, las posibles demoras durante los primeros días y las dificultades que podrían enfrentar quienes no utilizan habitualmente medios digitales.
En Misiones, representantes locales reclamaron un período de transición que permita mantener temporalmente ambas modalidades de pago mientras los conductores se adaptan al nuevo sistema.
Por su parte, el Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (Sutpa) manifestó su preocupación ante la posibilidad de que la incorporación de nuevas tecnologías derive en reducciones de personal.
El antecedente del puente Rosario-Victoria
El proceso de digitalización ya tiene un antecedente en el peaje del puente Rosario-Victoria, sobre la Ruta Nacional 174, donde el cobro se realiza exclusivamente mediante medios electrónicos desde abril, según la información difundida.
La concesión de ese corredor está a cargo de Conexión Alto Delta S.A.
La tendencia apunta a extender los sistemas de pago digital en las rutas nacionales, aunque la implementación no necesariamente se realizará en todas las estaciones al mismo tiempo.