Horacio Marín afirmó que la petrolera solo trasladará a los precios el impacto real de los costos y destacó el fallo judicial en EE.UU. como “histórico” para la empresa.
El CEO y presidente de YPF, Horacio Marín, descartó una suba plena en los precios de los combustibles al considerar que una medida de ese tipo provocaría una fuerte caída en el consumo.
“Tenemos una política de precios honesta y moral”, sostuvo el ejecutivo, al explicar que la compañía decidió trasladar a los surtidores “solamente el impacto real en los costos” derivados del aumento internacional del petróleo.
Según Marín, aplicar un incremento total “iba a generar una baja de consumo tan grande que iba a ser peor el remedio que la enfermedad”, por lo que el objetivo es evitar especulaciones y cuidar la relación con los clientes.
En paralelo, el titular de YPF calificó como “histórico” el fallo del segundo circuito de la Corte de Apelaciones de Nueva York, que eximió a la petrolera de pagar una indemnización multimillonaria en el marco del litigio por la nacionalización de la empresa.
El directivo explicó que existían dos causas vinculadas al reclamo del fondo Burford Capital: una contra YPF y otra contra el Estado argentino. En primera instancia, el fallo había sido favorable a la compañía, pero condenaba a la Argentina por unos 16.000 millones de dólares. Sin embargo, la Cámara revirtió esa decisión y ratificó que YPF “no tuvo responsabilidad alguna”.
“Haber perdido un juicio de esta envergadura podía extinguir a la compañía”, advirtió Marín, quien destacó la estrategia judicial del gobierno encabezado por Javier Milei y consideró el resultado como “una de las mejores noticias del año”.
En cuanto al contexto internacional, el ejecutivo señaló que la coyuntura global, marcada por conflictos geopolíticos, abre oportunidades para la Argentina en materia energética.
“Argentina está en una zona sin conflictos y eso la convierte en un lugar seguro”, afirmó, y sostuvo que el país podría posicionarse como uno de los principales exportadores de gas natural licuado (GNL) a nivel mundial.
Finalmente, Marín evitó profundizar sobre debates políticos vinculados a la estatización impulsada durante las gestiones de Cristina Fernández de Kirchner y Axel Kicillof, así como sobre una eventual privatización de la compañía.
“Mi trabajo es generar valor para los accionistas”, concluyó.