El diputado nacional Agüero se ha convertido en el principal relator de una realidad que los chaqueños no ven al salir a la ruta. Con un entusiasmo que roza la desconexión, destacó que «el gobernador Zdero fue quien encaró fuertemente estas gestiones» para privatizar y licitar las rutas 11, 16 y 89. Sin embargo, detrás de la foto oficial y el lenguaje técnico de la Resolución 174/2026, hay un Chaco que se cae a pedazos y que se arregla con ladrillos rotos.
El Diputado de los «Papeles», el Vecino de la «Pala»
Resulta casi cínico que Agüero celebre como una «excelente noticia» una licitación cuya apertura de sobres está prevista recién para mayo de 2026. Para el diputado, el éxito es un trámite administrativo; para el ciudadano que transita la Ruta 89 o la 16, el éxito sería no romper una llanta hoy.
Mientras Agüero habla de «mallas CREMA» y «operadores privados», la imagen que recorre la provincia es otra: un hombre solo, en medio del monte, rellenando con baldes de escombros los cráteres de la ruta. * ¿Dónde están las «fuertes gestiones» de Zdero para la emergencia de hoy?
- ¿Por qué el vecino debe usar restos de demolición mientras los funcionarios usan trajes importados para anunciar obras que —con suerte— empezarán en dos años?
Un Gobierno de «Puros Anuncios»
La gestión de Zdero parece haber encontrado en el «anuncismo» su mejor herramienta de marketing. Pero el asfalto no se arregla con gacetillas de prensa. Agüero insiste en que el trabajo conjunto da resultados, pero los resultados que ve la gente son:
- Rutas Nacionales abandonadas a su suerte bajo la excusa de la futura privatización.
- Mantenimiento nulo que obliga a la autogestión de la emergencia por parte de los usuarios.
- Promesas a largo plazo para problemas que ya se cobraron vidas y bienes.
«Queríamos ser muy cautos», dijo Agüero sobre el anuncio. La cautela que deberían tener es para no festejar una licitación internacional mientras el interior provincial sobrevive con parches de ladrillo.
Conclusión: La Privatización de la Culpa
Al aplaudir la concesión a privados, Agüero y Zdero están festejando, en realidad, que el Estado se saca el problema de encima. Lo que llaman «gestión exitosa» es la admisión de que no pueden (o no quieren) mantener las rutas con los impuestos que ya pagamos.
Señor diputado Agüero, señor gobernador Zdero: los anuncios no tapan los pozos. Mientras ustedes esperan a los «operadores internacionales» para 2026, hay un hombre con un balde de escombro haciendo el trabajo que ustedes promocionan en Facebook. La «excelente noticia» llegará el día que ese hombre pueda dejar la pala porque el Estado, finalmente, hizo su trabajo.