Zdero mueve las piezas: el Chaco tiene nuevo Subsecretario de Transporte tras la salida de un funcionario clave

En un movimiento que busca oxigenar la gestión provincial, el gobernador Leandro Zdero oficializó cambios en la cartera de Infraestructura. A través del Boletín Oficial, se confirmó la designación del contador José Luis Picaluk como nuevo subsecretario de Transporte, un área sensible marcada por los tarifazos y la crisis del sector a nivel nacional.

Recambio en medio de la crisis

El contador José Luis Picaluk asumió como nuevo subsecretario de Transporte tras la oficialización del decreto firmado por el gobernador Leandro Zdero.

La llegada de Picaluk se produce de forma simultánea a la salida del ingeniero Mario Rodolfo Díaz, quien venía ocupando el sillón desde el inicio de la gestión en 2023. Según fuentes oficiales, la renuncia de Díaz responde a «cuestiones personales» y habría sido una salida programada, aunque el recambio se da en un contexto donde el transporte público es un foco de conflicto permanente por la quita de subsidios nacionales.

Los detalles del decreto

La medida quedó firme bajo el decreto N° E2-2026-7275-Ae, que lleva la firma del mandatario provincial junto a dos hombres de su máxima confianza:

  • Hugo Domínguez, Ministro de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos.
  • Julio Ferro, Secretario General de la Gobernación.

Desde el Ejecutivo chaqueño defendieron el nombramiento de Picaluk asegurando que el contador reúne las «condiciones de idoneidad necesarias» para afrontar los desafíos de una subsecretaría que hoy debe hacer malabares ante el ajuste del Gobierno Nacional que impacta directamente en el bolsillo de los usuarios del Chaco.

Continuidad y nuevos desafíos

Picaluk asumió formalmente sus funciones este 16 de abril, en un traspaso de mando administrativo que busca no interrumpir las negociaciones con las empresas del sector y la planificación de las rutas provinciales. Mientras el Gobierno celebra la «idoneidad» del nuevo funcionario, la mirada está puesta en si este cambio de nombres significará, o no, un cambio en la política de transporte para una provincia que sigue sufriendo las asimetrías del interior frente al AMBA.

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